1. 负责发动机前端附件系统、轮系系统的设计与开发，包括附件支架、张紧轮、惰轮、皮带轮、正时轮系、驱动轮系等核心零部件的结构设计、3D建模与2D工程图输出。 2. 基于发动机整机布置、性能目标与NVH要求，制定附件&轮系系统的技术方案，完成轮系布局、传动比设计、张紧力匹配、结构强度、刚度、NVH、疲劳寿命仿真分析与优化，确保系统传动效率、可靠性与NVH性能达标。 3. 负责附件&轮系系统零部件的SOR编制、DFMEA分析、公差分析、DVP验证计划制定，组织设计评审、工艺评审，对接供应商完成样件试制、台架试验、整车验证与量产导入。 4. 主导附件&轮系系统在开发、试制、量产阶段的技术问题与质量问题分析，运用8D、5Why等工具完成根本原因排查与整改闭环，优化系统设计与制造工艺。 5.编制附件&轮系系统相关设计规范、技术标准、试验规范，推动技术沉淀与创新，参与行业技术交流与标准制定。

1. 全日制本科及以上学历，机械设计制造及其自动化、车辆工程、内燃机等相关专业。 2. 8年及以上汽车发动机附件系统、轮系系统设计开发相关工作经验，熟悉发动机整机开发流程，具备独立完成附件&轮系系统正向设计与全流程项目管控能力。 3. 精通轮系传动原理、结构设计、张紧力匹配、NVH控制技术，熟练掌握附件支架、张紧轮、惰轮等核心零部件的强度、刚度、疲劳寿命分析与优化技术。 4. 熟练使用CATIA/UG/Creo等三维设计软件。 5. 熟悉附件&轮系系统零部件的冲压、铸造、机加工、热处理全流程工艺，具备丰富的供应商开发与技术对接经验，能独立完成工艺可行性评审与制造问题解决。 6. 具备至少2个及以上完整的发动机附件&轮系系统开发项目成功经验，有量产项目落地经验者优先；具备良好的逻辑思维、问题解决能力与跨部门协同沟通能力。