1. 负责整车控制器/底盘域控制器（VCU/DCU）的应用层软件开发与策略集成。利用 MBD工具链，快速实现整车动力分配、驾 驶模式及底盘动态控制逻辑，支撑样车快速迭代与量产落地。 2. 需求对接与协议管理： 负责与 BMS、MCU、多合一等供应商对接通讯协议，维护整车信号矩阵（DBC），参与定义整车功能 列表及控制策略。 3. 应用层模型开发： 使用 MATLAB/Simulink 开发，负责动力域状态机（上下电/挡位逻辑）、能量管理、以及基础底盘策略等 的模块化实现。 4. 仿真验证与调试排障： 开展 MIL/SIL 仿真测试，负责实车环境下的软件刷写、CCP/UDS 标定及现场故障排障。 5. 技术文档： 编写软件需求规格说明书、接口定义文档及测试报告，确保软件全生命周期的文档完整性。"

1. 本科及以上学历， 车辆工程、自动化、电子信息等相关专业优先。 2. 熟练掌握MATLAB/Simulink/Stateflow工具链，具备5年及以上MBD模式下整车控制器（VCU）/底盘域控制器（DCU）应用层 开发项目经验；能够独立完成核心控制模块的模型搭建、参数调试，熟悉模型模块化设计思路。熟悉代码自动生成配置 （Embedded Coder）或有底层 C 语言基础者优先。 3. 熟悉CAN/CANFD通讯协议，具备扎实的通讯原理基础；能够熟练使用CANoe/CANalyzer等总线测试工具，熟练操作上位机标 定工具（如Vector CANape）及万用表、示波器等硬件测试工具；能够独立开展总线信号调试、故障排查。 4.了解新能源汽车动力系统架构（纯电/混动）、整车控制逻辑，熟悉动力域状态机、能量管理、底盘控制等核心策略的开发思 路；了解软件全生命周期管理流程，具备基本的需求分析、测试验证思维。 5. 具有较高的技术热情，喜欢有挑战性的任务，具备较强的自驱力和执行力；善于分析和解决问题，具备较强的沟通及团队协 作能力，抗压能力优"