1. 技术把控与前瞻分析：负责公司整车悬挂及减震系统全流程技术把控，搭建系统技术体系；跟踪国内外产品悬挂领域技术发展趋势、行业标准及市场需求，开展前瞻性技术分析，提出技术创新及产品优化建议，助力产品核心竞争力提升。 2. 供应链与技术引进：挖掘、引进悬挂及减震系统相关优质生产、改装供应链资源，优化现有供应链体系； 3. 技术问题解决：主导解决悬挂及减震系统在研发、试制、量产及售后全生命周期中的各类技术难题，包括异响、抖动、减震效果不佳、量产一致性偏差等；组织技术攻关，制定整改方案并推动落地，确保系统性能稳定。 4. 设计与匹配协作：根据整车项目研发需求，协助主设计师完成整车悬挂及减震系统的参数设定、方案设计及集成匹配；参与整车动力学性能调试，优化悬挂几何参数、阻尼特性及弹簧刚度，确保悬挂系统与车架、轮胎、制动系统协同工作。 5. 标准制定与量产保障：负责悬挂及减震系统技术标准、开发规范、测试大纲、调校流程的编制与输出；主导系统开发、样品试制、台架测试及实车路试，开展悬挂系统调校优化，针对测试中发现的问题制定改进方案；推进量产导入，监督生产过程中的技术执行情况，整改量产过程中的技术偏差，确保产品量产一致性与性能稳定性，满足整车设计及市场使用需求。 6. 跨部门协同与技术沉淀：协同研发、生产、采购、质量、市场等部门，推进悬挂系统相关项目落地，同步技术需求与进度；形成技术文档、调校手册等资料并归档，提升团队整体技术水平。

1. 学历与专业：本科及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、机械电子工程等相关专业；具备扎实的悬挂及减震系统理论知识，熟悉摩托车悬挂系统结构（如前叉、后减震、摇臂等）、工作原理及设计规范，了解电动车辆动力特性对悬挂系统的影响者优先。 2. 工作经验：3年及以上电动车或摩托车悬挂及减震系统相关研发、设计、调校工作经验；有摩托车行业从业经验、悬挂系统量产导入经验，或具备供应链资源引进、供应商技术对接经验者优先；能独立完成悬挂系统方案设计、调校及技术问题解决者优先。 3. 专业能力： - 精通悬挂及减震系统设计、开发、调校流程，能熟练运用CATIA、AutoCAD、UG等设计软件，具备悬架构件强度计算、疲劳分析、动力学仿真能力者优先（如ADAMS、ABAQUS等仿真软件操作经验）； - 具备敏锐的行业洞察力，能精准把握悬挂及减震系统技术发展风向，具备先进技术、工艺及供应链资源的挖掘与引进能力； - 具备较强的技术问题排查、分析及解决能力，能快速响应研发、生产中的技术需求，推动问题闭环； - 熟悉悬挂系统相关零部件制造工艺、材料特性及测试标准，能制定合理的技术标准与调校方案，保障量产一致性。 素质要求：具备较强的责任心、执行力及创新意识，能承受一定的工作压力；具备良好的沟通协调能力、团队协作能力，能高效对接跨部门及供应商；热爱摩托车行业，愿意深耕悬挂系统领域，主动学习先进技术与工艺。