工作职责 1、算法设计与开发： 负责线控制动系统（如 EHB、EMB）的核心控制算法开发，包括 ABS、TCS、VDC、能量回收等功能模块。 基于 Matlab/Simulink 进行算法建模、仿真验证及代码自动生成，优化算法响应速度和控制精度。 2、系统联调与测试： 参与硬件在环（HIL）测试、实车路测，分析数据并迭代算法性能，确保符合 ISO 26262 功能安全标准。 与硬件、测试团队协作，解决制动系统开发中的算法适配问题。 3、文档与流程： 编写算法设计文档、测试报告，遵循 ASPICE 开发流程，支持功能安全设计（如失效诊断策略）。 跟踪行业技术动态，推动算法与线控底盘智能化趋势（如 EMB、自动驾驶协同控制）的结合。 具备快速学习能力，能适应初创公司的多任务协作模式。

工作要求 1、专业背景： 车辆工程、自动化控制、电子工程等相关专业本科及以上学历，3 年以上制动算法开发经验。 2、技术能力： 精通 PID、滑模控制、模型预测控制（MPC）等算法，熟悉制动系统原理和车辆动力学。 熟练使用 Matlab/Simulink、Stateflow，具备代码生成（如自动代码生成工具）和 HIL 测试经验。 熟悉 CAN 通信协议、功能安全标准（ISO 26262）及 ASPICE 开发流程。 3、经验与素质： 有 EHB/EMB 系统开发经验或自动驾驶底盘项目经验者优先，博世、ZF工作经历择优录取。