岗位职责： 1、对汽车制造新工艺的核心原理深入研究，包括但不限于大模块化，集成化、标准化组装方式研究及并行生产流程、高精度模块合体技术、一体化压铸（Gigacasting）和结构电池包的协同效应等方面的研究； 2、基于公司未来产品战略，主导规划我们自己的“Unboxed”工艺技术路线，这包括定义适合我们产品的模块划分方案、设计并行装配的工厂布局、评估并引入真空夹具、全局基准点、自动涂胶等关键技术； 3、挑战传统“冲压-焊接-涂装-总装”的串行流水线思维，结合产品开发全新的制造流程。目标是实现生产节拍、生产成本和工厂占地面积的显著优化； 4、与产品设计及质量团队紧密合作，输出DFM 可制造性分析，确保新工艺可实现，易实现； 5、参与新工艺的概念验证和原型测试，识别并解决从理论到落地过程中的关键技术难题，如模块间的尺寸公差控制、接缝密封与防腐、以及模块合体后的车身强度验证等；

任职要求 1、汽车工程、机械工程、工业工程或相关专业本科及以上学历。 2、8年以上汽车主机厂制造工艺经验，对车身、总装或焊装工艺有深刻理解，有全新工厂规划或颠覆性工艺项目经验者优先； 3、深刻理解传统汽车制造流程的痛点，并对模块化生产、一体化压铸、自动化装配、模内喷涂等先进制造技术有浓厚兴趣和深入研究； 4、具备出色的系统性思维和流程重构能力，能够从全局视角优化制造体系，而非局部改良； 5、敢于挑战行业惯例，具备将消费电子等行业的先进制造理念迁移到汽车工业的跨界思维能力； 6、能够运用数据分析和仿真模拟来评估不同工艺方案的优劣，为决策提供坚实依据； 7、对特斯拉的生产体系、特别是“Unboxed”工艺有深入研究或实际项目经验，熟悉精益生产、六西格玛等持续改进方法论，具备项目管理专业资格认证（如PMP），流利的英语沟通能力，能够阅读国际前沿技术文献和专利优先。