负责智能悬架含SBW、RWS、CDC、MRC、主动液压悬架等的全流程性能标定工作，建立和完善智能悬架标定开发流程、技术规范及精细化验收标准 负责配合底盘域控完成智能悬架与其他关联系统的联合调试与标定 负责标定车辆的状态跟踪、数据采集（CANape/CANalyzer等工具）及数据分析； 负责整车测试验证工作，协助进行控制策略开发及优化 负责智能底盘控制系统相关功能的整车性能评价，在功能标定阶段和软件验证阶段能够对各功能做出准确的评价，快速准确的发现问题，指导进行问题解决 负责智能底盘标定测试的能力提升

1. 自动化、机电、计算机、控制工程、车辆工程等相关专业本科及以上。 2. 精通车辆动力学理论，深刻理解半主动/主动悬架的控制算法（如天棚控制、加速度驱动控制等）、空气弹簧及可变阻尼减震器的工作特性。 3. 精通车辆动力学理论，深刻理解线控转向、后轮转向的控制算法。 4. 3年以上底盘悬架系统或车辆动力学标定开发经验，具备至少2个完整量产车型（从SOP前到SOP后）的智能悬架系统标定主导经验 5.具备专业级的主观评价和客观测试能力 6. 有主机厂或Tier 1底盘系统开发/标定经验者优先，熟悉智能底盘对线控的执行器需求。 7. 优秀的表达和协作能力