1、零部件成本核算（Should-cost）： 深度拆解核心零部件的BOM构成，建立并维护精细化的成本分析模型，精准核算原材料、制造工艺、人工及各项分摊费用，打破供应商的信息壁垒。 2、单车降本目标攻坚： 结合新车型开发及量产规划，制定极具挑战性的单车降本目标；通过系统的成本分析，挖掘降本空间，驱动年度及项目级重大的采购降本指标落地。 3、技术降本与VAVE推进： 从前期研发阶段深度介入，主导跨部门（研发、质量、生产）的价值工程/价值分析（VAVE），推动产品结构优化、平台化共用、工艺改进或材料替代等硬核降本方案。 4、供应商定点与深度谈判： 基于扎实的成本核算数据，主导核心供应商的定点定标及深度的商务/技术谈判，确保采购价格及TCO（总拥有成本）在行业内具备绝对竞争优势。 5、全生命周期成本管控： 监控零部件从试产到量产全过程的成本波动，严格评审和控制工程变更（ECN/ECO）带来的成本影响，防范成本溢价风险。

任职要求： 1、学历经验： 本科及以上学历；8年以上汽车行业主机厂或知名Tier 1经验，具备深厚的成本工程（Cost Engineering）、采购管理或VAVE项目实操背景。 2、核心专长： 对数字极度敏感，精通至少一种核心工艺（如冲压、注塑、压铸、机加工或三电/电子件）的底层成本逻辑与行业定额标准。 3、专业技能： 熟悉汽车整车开发流程（如APQP），熟练掌握成本拆解工具、财务核算逻辑及主流的数据分析方法。 4、综合素质： 具备极强的跨部门推动力、商务谈判手腕及抗压能力，能够以结果为导向，在高强度的降本指标下带领项目取得突破。