1. 主导智驾系统应用软件架构设计与技术路线规划，搭建行车、泊车全场景业务逻辑框架，定义模块划分、接口规范与状态机流转规则，保障架构的可扩展性与可维护性。 2. 负责核心应用软件模块开发与优化，包括行驶模式切换、路径跟踪执行、障碍物规避响应等业务逻辑实现，解决复杂工况下的功能稳定性与实时性问题。 3. 主导智驾系统与座舱HMI的交互软件开发，设计交互协议与数据通信机制，实现功能状态可视化、用户指令响应、告警信息推送等核心交互场景落地。 4. 统筹智驾系统诊断体系搭建，制定故障码（DTC）定义、故障检测、定位与上报策略，开发诊断服务模块。 5. 设计全场景功能降级策略，针对传感器失效、算法异常、硬件故障等极端场景，制定分级降级逻辑与安全冗余方案，保障系统故障状态下的行车安全，符合ISO 26262功能安全标准。 6. 对接智驾算法、硬件集成、测试与量产交付团队，完成应用软件与算法模型、域控制器硬件的适配集成，主导联调测试与问题攻关，推动软件从研发到量产的全流程落地。

1. 本科及以上学历，计算机科学与技术、自动化、车辆工程、电子信息工程等相关专业。 2. 8年以上车载软件开发经验，5年以上智驾系统应用软件研发经验；具备L2+级智驾产品（行车/泊车功能）应用软件量产落地经验，主导过至少1款前装智驾项目的应用软件全流程研发。 3. 精通C++编程，熟练掌握车载软件开发流程与规范；深入理解AUTOSAR Adaptive/Classic或ROS2框架，具备基于该框架的智驾软件开发经验；熟悉车载总线协议（CAN/LIN/Ethernet）与诊断协议，具备诊断模块开发能力；理解智驾系统核心原理（感知、规控、执行链路），能精准对接算法团队需求；掌握功能安全设计方法，有ISO 26262 ASIL-B及以上项目合规经验者优先。 4. 具备复杂智驾应用软件架构设计与核心模块开发能力，能独立攻克量产过程中的技术瓶颈；有完整的智驾软件从研发、测试、验证到量产交付的全流程项目管控经验。 5. 极强的工程落地思维与技术攻坚能力，优秀的跨团队协同与沟通能力，对车规级软件质量与安全有严苛的把控意识，具备较强的团队管理与技术沉淀能力。