1、负责全主动悬架系统的技术开发方案制定(系统集 成、系统匹配、功能定义等)； 2、负责全主动减振器，液压泵，高压油管，电磁阀等零 部件设计的相关文件，编辑SOR，绘制2D图纸，编制 DFMEA，DVP等； 3、负责对全主动悬架供应商进行技术评审，确保供应 的方案满足SOR要求，同步评估供应商的开发能力，资 源匹配等情况，确保供应商开发资源能够满足项目开发 节点； 4. 负责人形机器人关节用谐波减速器、行星滚柱丝杠的定制化设计与参数匹配，满足高刚性、低背隙、长寿命要求； 5.开展传动机构的力学仿真与疲劳分析，优化齿形设计、材料选型与热处理工艺，提升承载能力与传动效率，针对人形机器人髋、膝、踝等大负载关节，设计高减速比的紧凑型传动方案； 6.主导电机-减速器-传感器（编码器、力矩传感器）的机电耦合设计，解决装配同轴度、轴向窜动、热膨胀匹配等工程难题，优化传动链的扭转振动特性，抑制谐振频率，降低运行噪声。

1.统招本科及以上学历； 2.具有5年以上相关工作经验，在知名汽车企业、汽车零部件供应商或相关科研机构有过深入的工作经历； 3.具备良好的团队意识及较强的抗压能力。