岗位职责： 1.负责汽车子系统（如热管理、制动、转向、悬架、执行器等）的系统级需求分析，输出系统功能定义及技术规格； 2.设计系统控制策略，包括状态机、故障诊断策略（OBD）、降级模式及安全机制（功能安全ASIL等级要求）等； 3.编写系统策略文档（系统需求规格、系统架构设计、控制策略说明等），主导系统级技术评审； 4.参与系统级性能指标（响应时间、控制精度、能耗等）的分解与达成； 5.对接整车厂客户，澄清系统功能定义、策略逻辑及诊断要求，支持客户端的系统集成及标定工作； 6.与软件、硬件、测试团队协作，确保策略实现与设计一致。 任职要求： 1.统招本科及以上学历，车辆工程、自动化、控制工程、机械电子、计算机等相关专业优先； 2.3年以上汽车电控系统开发经验，有系统策略设计、功能开发或控制算法经验； 3.熟悉基于模型的V字形开发流程，掌握状态机、PID控制、诊断管理等常见策略设计方法； 4.熟悉DOORS、Polarion或Jama等需求管理工具，了解EA、PREEvision等系统建模工具加分。

岗位职责： 1.负责汽车子系统（如热管理、制动、转向、悬架、执行器等）的系统级需求分析，输出系统功能定义及技术规格； 2.设计系统控制策略，包括状态机、故障诊断策略（OBD）、降级模式及安全机制（功能安全ASIL等级要求）等； 3.编写系统策略文档（系统需求规格、系统架构设计、控制策略说明等），主导系统级技术评审； 4.参与系统级性能指标（响应时间、控制精度、能耗等）的分解与达成； 5.对接整车厂客户，澄清系统功能定义、策略逻辑及诊断要求，支持客户端的系统集成及标定工作； 6.与软件、硬件、测试团队协作，确保策略实现与设计一致。 任职要求： 1.统招本科及以上学历，车辆工程、自动化、控制工程、机械电子、计算机等相关专业优先； 2.3年以上汽车电控系统开发经验，有系统策略设计、功能开发或控制算法经验； 3.熟悉基于模型的V字形开发流程，掌握状态机、PID控制、诊断管理等常见策略设计方法； 4.熟悉DOORS、Polarion或Jama等需求管理工具，了解EA、PREEvision等系统建模工具加分。