【岗位职责】 齿轴系统设计与开发 负责商用车变速箱（MT/AMT）齿轮、轴系、轴承及差速器零部件的结构设计、强度计算与优化。 根据整箱性能目标（扭矩容量、速比、噪声、寿命等），完成齿轴参数设计（模数、齿数、螺旋角、变位系数等）。 主导齿轴系统3D建模、2D工程图出图及GD&T公差定义。 仿真与校核 使用Romax、Masta或Kisssoft进行齿轮宏观/微观参数优化、接触斑点、传动误差、安全系数校核（ISO 6336 / DIN 3990）。 完成轴系刚度、轴承寿命、壳体变形对齿轮错位量影响的仿真分析。 配合CAE工程师进行齿轴系统NVH分析与优化。 试验验证与问题攻关 制定齿轴系统DV/PV试验大纲（齿轮接触斑点、啮合间隙、温升、耐久、疲劳寿命等）。 跟踪台架及整车耐久试验，分析齿轮胶合、点蚀、断齿、轴承失效等故障，提出改进方案。 解决批量生产中出现的齿轴相关质量问题（如异响、烧齿、换挡冲击等）。 技术文件与标准化 编制齿轴设计规范、DFMEA、特殊特性清单、DVP&R。 参与齿轮修形规范、热处理技术要求（渗碳淬火、喷丸等）及供应商技术评审。 支持采购、质量、工艺团队完成零部件国产化及降本工作。 跨部门协作 与整箱集成、壳体、液压、电控团队协同，确保齿轴系统与换挡机构、驻车机构、润滑系统匹配。 支持试验室及售后部门进行故障件分析。

学历专业： 本科及以上，机械设计、车辆工程、传动系统相关专业。 工作经验： 5年以上变速箱或齿轮传动系统设计经验，其中至少3年商用车变速箱齿轴开发经验。 专业知识： 精通齿轮啮合原理、强度计算及修形方法，熟悉ISO 6336、AGMA 2101等标准。 熟悉轴系、轴承、油封、差速器设计及润滑冷却基础。 了解齿轮材料（20CrMnTiH、8620H等）、热处理工艺及金相要求。 软件工具： 熟练使用Romax/Masta/Kisssoft之一进行齿轮和轴系仿真。 熟练使用Creo/SolidWorks/Catia进行三维设计。 问题解决能力： 具备齿轮系统NVH、疲劳、磨损等问题的分析与整改经验。 软性能力： 逻辑清晰，良好的技术文档撰写能力及跨部门沟通能力。