职位描述： 1、电驱总成布置校核：负责电驱系统总成在整车或动力总成中的布置方案设计与校核工作，结合整车性能需求、空间约束及安装要求，制定合理的布置方案；开展布置干涉分析、运动校核及空间尺寸链计算，确保电驱总成与周边零部件（如电机、减速器、控制器等）的协调匹配，保障系统安装及运行的可靠性。 2、结构设计与开发：承担电驱系统核心零部件（如电机控制器壳体、三相铜排等）的结构设计工作，依据产品性能指标、材料特性及工艺要求，完成三维模型构建、二维工程图绘制；开展结构强度、刚度、模态及振动噪声等仿真分析，根据分析结果优化结构设计，提升零部件的承载能力和抗疲劳性能，满足产品可靠性及耐久性要求。 3、设计验证与优化：参与电驱系统样件试制、试验及验证工作，跟踪样件加工过程中的结构问题，协调解决工艺性难题；根据试验数据对结构设计进行迭代优化，确保产品满足设计规范及整车使用要求。 4、 技术文档编写与管理：负责编制电驱系统结构设计相关的技术文档，包括设计方案、计算报告、图纸、技术规范等；严格按照文档管理流程进行文档的归档、更新及版本控制，确保技术资料的完整性和准确性。 5、 跨部门协作：与电机开发、电控系统、整车集成、工艺工程等相关部门保持密切沟通与协作，协同推进电驱系统的整体开发进度；参与技术评审会议，提供结构设计方面的专业意见和建议，保障项目顺利实施。

1、本科及以上学历，机械设计制造及其自动化、车辆工程、机械工程等相关专业。 2、5年及以上电驱系统或汽车动力总成结构设计相关工作经验，具备独立完成电驱总成布置及结构设计的项目经验者优先；熟悉新能源汽车电驱系统的组成、工作原理及设计流程。 3、精通CATIA、UG、SolidWorks等至少一种三维设计软件，能够熟练进行复杂结构的建模与绘图；掌握ANSYS、ABAQUS等有限元分析软件，具备结构强度、刚度及振动噪声仿真分析能力；熟悉机械设计理论、材料力学、结构力学等相关专业知识，了解铸造、锻造、机加工等常见制造工艺。 4、具备较强的问题分析与解决能力，能够快速识别并处理结构设计过程中的技术难题；拥有良好的沟通协调能力和团队合作精神，能有效开展跨部门协作；工作严谨细致，责任心强，具备较强的学习能力和创新意识，能适应快速变化的工作节奏。 6. 抗压能力强，有良好团队精神和严谨工作态度，良好的学习能力及自我提升的愿望