1.负责新产品项目全周期管理（立项到量产），负责从客户询价、定点、开发、试制、SOP到量产爬坡的整个项目管理全过程，确保项目在预算、时间、质量范围内交付。 制定并维护详细的项目主计划，识别关键路径，主导节点评审会议。 制定项目计划，跟踪进度，协调资源，确保项目按时交付。组织项目例会，汇报进展，解决项目风险与问题。 2.核心技术接口与风险管理： 1.作为客户（主机厂/Tier 1）与技术/工程团队的核心接口，负责传递和解读客户技术要求（如阻尼曲线、NVH特性、耐久标准、轻量化要求等），确保技术方案完全满足客户需求。基于行业经验，主导新产品前期风险评估，特别是针对减振器核心工艺（如阀系调校、油封匹配、焊接、涂装、总成装配）以及悬架KC特性相关的技术风险，并推动预防措施的落实。 3.供应商与供应链协同： 主导与关键部件供应商（如弹簧、橡胶件、阀片、油封、活塞杆等）的技术协调与开发进度跟踪，确保外协件符合设计规范与交付节点。 与计划物流、采购部门紧密合作，确保样件、工装模具、生产设备及量产物料的准时到位。 4.DV/PV试验与质量管理： 组织并跟踪设计验证与产品验证全过程，精通减振器/悬架相关的台架试验（如示功、耐久、温度特性）和整车路试（如可靠性、操控平顺性）标准与流程。确保所有试验问题得到有效分析、整改与闭环，为PPAP批准扫清障碍。 5.成本与变更控制： 监控项目实际成本与目标成本的差异，主导价值工程分析与降本活动。严格管理客户与内部的工程变更，评估变更对性能、成本、进度的影响，并执行变更流程。

1.本科及以上学历，车辆工程、机械工程、机电一体化等相关专业。 2. 5年以上汽车零部件行业项目管理经验，其中至少3年专注于减振器、悬架系统或密切相关领域。