1. 精益设计（DFLM - Design for Lean Manufacturing）: 参与新产品（发动机/变速器）的早期设计评审（EDR），从制造性、装配性、测试性和可维护性（DFM/DFA/DFT/DFR）角度提出专业意见。 推动产品设计的标准化、模块化，减少零件多样性，为生产线柔性化和单件流创造前提。 应用精益原则指导设计选型，平衡技术性能与制造成本。 2. 精益工厂与生产线规划: 主导或深度参与新生产线的概念规划、详细布局设计和产能仿真验证。 运用精益工厂布局工具（如：价值流图、流程路线图、关系图）和3P（生产准备过程） 方法论，设计物料流、信息流和人员流。 规划实现单件流（One-Piece Flow）、拉动系统（Pull System） 和先进物料配送（AGV/超市/水蜘蛛） 的硬件和逻辑基础。 确保规划方案满足安全、人机工程、质量和产能目标。 3. 精益工艺开发: 指导工艺工程师设计标准化作业，定义合适的节拍时间（TT）和工位循环。 推动快速换型（SMED） 理念在工装、夹具和生产线设计中的前置应用。 规划全员生产维护（TPM） 和自働化（Jidoka） 的硬件及系统基础。 4. 跨部门协同与赋能: 作为连接研发（R&D）、产品工程、工艺工程、设备采购和供应链的桥梁，确保精益理念贯穿产业化全过程。 为产品设计工程师和工艺规划工程师提供精益理念和工具的培训与辅导。 领导跨功能团队开展精益设计工作坊（如3P事件）。 投资效率优化: 通过精益设计，优化生产线(CAPEX)投入，避免过度投资和冗余能力。 通过简化流程和消除浪费，降低未来的运营成本（OPEX）。

必备条件： 1.学历与经验： 本科及以上学历，工业工程、机械工程、车辆工程等相关专业。 10年以上在汽车零部件（尤其发动机、变速器、底盘或类似复杂装配行业）产业化、制造工程或精益部门的工作经验。 必须具备至少2个完整的新产品项目从设计到量产（SOP）的精益规划或顾问经验。 2.专业知识与技能： 精通产品先期精益规划方法论：深刻理解DFM/A、3P、价值流设计（VSD）、生产线平衡、人机工程学。 精通精益工具：必须非常熟悉单件流、拉动系统、标准化作业、SMED、TPM、误差防护等在规划阶段的应用。 技术理解力：能读懂产品图纸和技术规格，理解发动机/变速器的关键制造工艺（机加、装配、测试）。 熟练使用相关软件：AutoCAD、Visio等布局工具；MS Project；仿真软件（如FlexSim、Plant Simulation） 沟通和影响力:能够与不同技术背景的专家有效合作。 3. 软实力： 前瞻性与系统性思维：能够预见设计决策对制造系统的长期影响。 强大的协调和推动能力：能够领导没有汇报关系的团队达成共识。 以结果为导向，具备出色的分析问题和解决问题的能力。 优先条件： 有参与海外整车厂或 Tier 1 供应商新项目工业化经验者优先。 具备流利的英语工作能力者优先。 有六西格玛设计（DFSS）或绿带/黑带认证者优先。 有数字化工厂（Digital Twin）规划经验者优先。