1.对汽车整机及机构开展多体动力学分析，为车架、车桥等关键总成输出强度分析及疲劳分析所需的载荷,并编制分析报告； 2.制订整机场内或零部件台架试验测试方案，基于试验结果标定多体动力学模型，提高仿真精度； 3.制订整机路面载荷谱采集试验方案，处理载荷谱数据，供疲劳寿命分析； 4.制订多体动力学仿真分析规范； 5.承担一部分强度耐久CAE分析优化工作； 6.完成领导交办的其他工作。

1.全日制硕士学历，车辆工程、机械工程或力学专业； 2.工作年限3-5年，一直从事多体动力学分析及试验相关工作； 3.熟练掌握Adams软件； 4.熟悉汽车构造和原理，具备基础的有限元知识和CAE能力； 5.有试验、虚拟试验场、CAE分析经验者优先。