1、制定人因工程战略与技术路线，建立整车人因开发体系、标准、流程、评价方法； 2、负责参与全新车型人因目标设定、竞品对标、方案设计、仿真分析、实车测试、问题整改，确保整车客户SOP 交付； 3、建设与运营人因实验室，开发/引进先进测试设备与方法，负责智能座舱、智能驾驶、新能源等领域人因专项研究并形成独家数据库。

1、学历要求：博士优先，硕士及以上（特别优秀者可放宽至本科，但需10年 + 顶级主机厂经验）； 2、背景经历（至少具备其中之三）：主导/核心参与≥3 款全新量产车型（含新能源）的全流程人因开发（从概念→造型→工程→验证→SOP）；主导/核心参与建立企业级人因标准/规范/设计指南；主导/核心参与企业人因实验室建设（硬件/软件/流程/评价体系）；发表人因工程顶会 / 期刊论文、拥有核心专利（座舱 / 交互 / 驾驶行为方向）；主导/核心参与国家级 / 省部级人因科研项目；主导主机厂人因工程咨询服务项目≥3 项； 3、技能水平：独立设计复杂人因实验（被试招募、方案、流程、数据采集、分析、报告）；建立客观人因评价体系并赋能产品正向开发；具备竞品人因对标分析能力，输出改进策略；4、素质要求：抗压能力强，适应多项目并行、节点密集的研发节奏例；持续学习，拥抱电动化、智能化、网联化变革；精通人体测量学、生物力学、认知心理学、感知 - 决策 - 行动模型、可用性工程、用户体验（UX）等人因工程核心理论；能快速引领团队开发新平台产品和快速迭代更新产品； 5、其他：精通整车开发流程（GVDP/IPD/APQP）、熟悉各阶段人因交付物与节点熟悉汽车人机工程标准体系。