系统开发： 1. 负责底盘电控转向、制动及悬架等零部件整车功能安全、网络安全开发，负责相关项、HARA、FSR及SG等定义及编制； 2. 评估各法规对底盘电控功能安全、网络安全的影响及需求分解； 3. 评审各供应商功能安全开发、网络安全开发相关文档； 4. 参与公司层面功能安全、网络安全相关的活动、流程及开发活动； 5. 负责制定各功能安全、网络安全相关的整车测试； 7. 负责评审各项目功能安全相关、网络安全相关的的公告文档。 1. 专业要求：车辆、机械、控制理论与工程、电气工程及其自动化、通信工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 熟练使用CATIA、CAD、OFFICE等办公软件; 4. 具备3年以上底盘电控零部件功能安全、网络安全开发经验； 5. 具备至少一个以上项目的完整开发经验，担任过零部件或者主机厂功能安全开发、网络安全开发项目经理者或者取得功能安全开发相关证书者优先考虑； 底盘算法： 1. 负责底盘电控功能软件算法开发、功能模型搭建&实现、详细设计说明书编制； 2. 负责基于Carsim/Carmaker等仿真工具的仿真分析； 3. 负责功能软件内部接口开发； 4. 负责功能标定接口文档说明及制定； 5. 负责单元软件MIL/SIL测试。 1. 专业要求：车辆、机械、控制理论与工程、电气工程及其自动化、通信工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 精通车辆转向系统工作原理，掌握现代控制理论、最优化原理、PID等控制策略； 4. 熟练C/C++语言，Matlab/Simulink建模、仿真以及测试; 5. 熟悉转向控制系统原理、功能原理，制动控制系统与相关系统的交互关系（物理接口、信号接口、车辆动力学关系）以及整车开发流程； 6. 拥有3年以上底盘电控件功能软件算法开发、模型搭建、SIL/MIL测试及仿真的项目经验； 7. 具备相关问题分析解决的逻辑思维和技能，能够运用工程质量工具和系统知识牵头对问题进行排查、对任务进行分配和跟踪，并形成有逻辑的问题调查分析报告。 测试： 测试： 1. 负责底盘电控零部件HIL测试，包含测试用例设计、自动化测试脚本开发、测试环境搭建及执行； 2. 负责功能台架测试计划发布、跟踪及测试报告发布 3. 负责测试Bug发布、跟踪； 4. 支持项目中软件相关问题在台架上复现测试及修复后的软件复测工作； 1. 专业要求：车辆、机械、自动控制、控制理论与工程、电气工程及其自动化、电子机械工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 至少掌握C语言，Python语言，Matlab Simulink语言之一，熟悉一种主流HIL测试系统（SpeedGoat/ETAS/dSPACE/NI）; 4. 具备3年以上底盘电控件HIL测试用例开发、测试环境搭建、自动化测试脚本开发等相关经验； 5. 具备HIL测试问题bug分析能力、报告编制及汇报。 标定： 1. 负责底盘电控转向、制动及悬架零部件整车测试、标定； 2. 负责整车测试标准发布、测试报告、标定报告发布； 3. 负责底盘电控件整车级法规、功能安全等测试。 1. 专业要求：车辆、机械、电子信息、自动化，机电或汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 具备对车辆制动控制功能进行评价能力，能够制定验收标准或者根据功能专家的评价标准进行评价； 4. 具备良好的驾驶技能，在整车试车场取得过驾照者优先； 5. 具有3年以上或者3个项目以上的汽车标定相关经验。 责 1. 负责转向算法功能软件开发； 2. 负责转向算法软件开发产品规划与技术路线的制定、关键难题和课题攻关与解决； 3. 负责转向算法软件的需求分析、详细设计及测试方案进行评审，并提出可行性建议，负责制动算法软件新技术，新架构 ，新方案进行设计和评审； 4. 负责相关技术标准、失效分析、测试方案、专利等技术文档编制； 5. 负责转向算法软件具体规划和协调团队内部资源保证项目开发进度。 1. 专业要求：车辆、机械、控制理论与工程、电气工程及其自动化、通信工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 精通车辆转向系统工作原理，掌握现代控制理论、最优化原理、PID等控制策略； 4. 熟悉转向控制系统原理、功能原理，制动控制系统与相关系统的交互关系（物理接口、信号接口、车辆动力学关系）以及整车开发流程； 5. 拥有8年以上的转向控制系统项目开发经验，3年以上电控转向系统软件开发负责人/专家的项目经验； 6. 具备娴熟的系统问题分析解决的逻辑思维和技能，能够运用工程质量工具和系统知识牵头对问题进行排查、对任务进行分配和跟踪，并形成有逻辑的问题调查分析报告； 7. 具有较高的团队意识，较好的语言组织和表达能力，较强的专业知识学习能 1. 负责制动算法功能软件开发； 2. 负责制动算法软件开发产品规划与技术路线的制定、关键难题和课题攻关与解决； 3. 负责制动算法软件的需求分析、详细设计及测试方案进行评审，并提出可行性建议，负责制动算法软件新技术，新架构 ，新方案进行设计和评审； 4. 负责相关技术标准、失效分析、测试方案、专利等技术文档编制； 5. 负责制动算法软件具体规划和协调团队内部资源保证项目开发进度。 1. 专业要求：车辆、机械、控制理论与工程、电气工程及其自动化、通信工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 精通车辆制动系统工作原理，掌握现代控制理论、最优化原理、PID等控制策略； 4. 熟悉制动控制系统原理、功能原理，制动控制系统与相关系统的交互关系（物理接口、信号接口、车辆动力学关系）以及整车开发流程； 5. 拥有8年以上的制动控制系统项目开发经验，3年以上电控制动系统软件开发负责人/专家的项目经验； 6. 具备娴熟的系统问题分析解决的逻辑思维和技能，能够运用工程质量工具和系统知识牵头对问题进行排查、对任务进行分配和跟踪，并形成有逻辑的问题调查分析报告； 7. 具有较高的团队意识，较好的语言组织和表达能力，较强的专业知识学习能力。

系统开发： 1. 负责底盘电控转向、制动及悬架等零部件整车功能安全、网络安全开发，负责相关项、HARA、FSR及SG等定义及编制； 2. 评估各法规对底盘电控功能安全、网络安全的影响及需求分解； 3. 评审各供应商功能安全开发、网络安全开发相关文档； 4. 参与公司层面功能安全、网络安全相关的活动、流程及开发活动； 5. 负责制定各功能安全、网络安全相关的整车测试； 7. 负责评审各项目功能安全相关、网络安全相关的的公告文档。 1. 专业要求：车辆、机械、控制理论与工程、电气工程及其自动化、通信工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 熟练使用CATIA、CAD、OFFICE等办公软件; 4. 具备3年以上底盘电控零部件功能安全、网络安全开发经验； 5. 具备至少一个以上项目的完整开发经验，担任过零部件或者主机厂功能安全开发、网络安全开发项目经理者或者取得功能安全开发相关证书者优先考虑； 底盘算法： 1. 负责底盘电控功能软件算法开发、功能模型搭建&实现、详细设计说明书编制； 2. 负责基于Carsim/Carmaker等仿真工具的仿真分析； 3. 负责功能软件内部接口开发； 4. 负责功能标定接口文档说明及制定； 5. 负责单元软件MIL/SIL测试。 1. 专业要求：车辆、机械、控制理论与工程、电气工程及其自动化、通信工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 精通车辆转向系统工作原理，掌握现代控制理论、最优化原理、PID等控制策略； 4. 熟练C/C++语言，Matlab/Simulink建模、仿真以及测试; 5. 熟悉转向控制系统原理、功能原理，制动控制系统与相关系统的交互关系（物理接口、信号接口、车辆动力学关系）以及整车开发流程； 6. 拥有3年以上底盘电控件功能软件算法开发、模型搭建、SIL/MIL测试及仿真的项目经验； 7. 具备相关问题分析解决的逻辑思维和技能，能够运用工程质量工具和系统知识牵头对问题进行排查、对任务进行分配和跟踪，并形成有逻辑的问题调查分析报告。 测试： 测试： 1. 负责底盘电控零部件HIL测试，包含测试用例设计、自动化测试脚本开发、测试环境搭建及执行； 2. 负责功能台架测试计划发布、跟踪及测试报告发布 3. 负责测试Bug发布、跟踪； 4. 支持项目中软件相关问题在台架上复现测试及修复后的软件复测工作； 1. 专业要求：车辆、机械、自动控制、控制理论与工程、电气工程及其自动化、电子机械工程等汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 至少掌握C语言，Python语言，Matlab Simulink语言之一，熟悉一种主流HIL测试系统（SpeedGoat/ETAS/dSPACE/NI）; 4. 具备3年以上底盘电控件HIL测试用例开发、测试环境搭建、自动化测试脚本开发等相关经验； 5. 具备HIL测试问题bug分析能力、报告编制及汇报。 标定： 1. 负责底盘电控转向、制动及悬架零部件整车测试、标定； 2. 负责整车测试标准发布、测试报告、标定报告发布； 3. 负责底盘电控件整车级法规、功能安全等测试。 1. 专业要求：车辆、机械、电子信息、自动化，机电或汽车相关专业； 2. 本科及以上学历，英语达到四级及以上水平； 3. 具备对车辆制动控制功能进行评价能力，能够制定验收标准或者根据功能专家的评价标准进行评价； 4. 具备良好的驾驶技能，在整车试车场取得过驾照者优先； 5. 具有3年以上或者3个项目以上的汽车标定相关经验。