1. 负责整车动力性、平顺性主观评价，参与标定优化，针对起步、加速、蠕行、扭矩切换等工况，优化动力响应、线性度及衔接质感，解决顿挫、窜车、冲击抖动等问题； 2. 负责电驱NVH及能量回收舒适性主观调校评价，识别发动机各类噪声与异响、减速箱及电机的啸叫与异响，评估回收强度与介入时机，参与软硬件优化，平衡驾乘质感与能耗表现； 3. 开展极限工况与场景化主观验证，在低高温、坡道、高速、满载等条件下排查动力衰减、异常噪声等问题，推动问题整改并保障全场景品质一致性； 4、总体策划动总集成整车主观品质开发工作、能力建设、团队培养，并在项目研发中协同质量部门，管理动总产品主观品质状态，组织和跟踪分析、优化进展，确保问题闭环关闭。

1. 教育与专业：本科或硕士学历；机械、汽车、动力机械及工程。 2. 工作经验要求：本科5年以上，硕士3年以上新能源车主观品质开发经验，需参与过多款动总集成品质问题（异响、动力、驾驶性等）评估和优化工作。熟悉电车主观品质问题识别与优化方法，具备良好数据分析能力。 3. 职业素养要求：具备良好的沟通协调能力，能跨部门推动品质问题整改方案落地。 4. 特殊资格/素质要求：优秀的驾驶能力，熟悉整车开发流程和主观评价开发规范。