1. 主导智能驾驶软件架构设计：制定整体架构，明确操作系统（Linux/QNX）选型、部署方案与接口矩阵，输出架构蓝图并基线化； 2. 主导跨域/跨模块技术方案与SOA服务矩阵设计：保证座舱-智驾-车控域高效联动协同； 3. 主导功能安全与信息安全架构：完成 ASIL-C/D 安全分析（DFA/FTA），设计冗余、监控、E2E 保护机制，确保架构满足 ISO 26262 与 Cyber-Security 要求； 4. 主导平台化与复用策略推广：制定软件平台路线图，推动 应用层/中间件/驱动层模块化，实现跨车型 80% 以上资产复用，降低二次开发成本； 5. 主导技术评审与风险管控：组织 TR 评审，审核子系统架构、关键代码，提前识别 CPU 负载、内存泄漏、启动时序等风险并给出解决路径； 6. 前沿技术预研与团队赋能：跟踪微内核、Hypervisor、AI SoC、车云一体等趋势，输出 PoC；指导开发团队落地，提升团队技术深度与交付效率。

1.本科及以上学历，计算机相关专业； 2.2.精通C/现代C++（11/14/17）在大型嵌入式/高性能系统中的开发，具备深厚的设计模式和软件工程功底； 3.精通主流汽车操作系统（QNX、Linux）的内核特性、调度机制及混合部署方案； 4.精通车载网络与通信协议（SOME/IP、DDS、CAN、LIN、Ethernet/TSN等）； 5.熟悉ISO 26262功能安全及ISO/SAE 21434网络安全标准，具备功能安全分析及架构设计实战经验； 6.具备3年以上软件开发经验，具备2年以上智能驾驶软件架构设计经验； 7.主导或深度参与少1个基于QNX/Linux的智能座舱量产项目。