工作职责 1.建立构型管理体系： 负责设计并建立符合适航要求的构型管理与基线控制流程，确保产品技术状态清晰、可控、可追溯。 2.主导技术状态控制： 管理整机、系统及部件的功能基线、分配基线与产品基线，主持变更控制委员会（CCB），系统评估变更对全局的影响。 3.确保跨领域一致性： 协同总体、气动、结构、飞控、动力等专业，确保各领域设计数据、接口定义与基线要求保持一致，防止设计冲突。 4.维护需求追溯闭环： 建立并维护从用户/适航需求到系统设计、验证试验的完整双向追溯链，为符合性认证提供证据支持。 5.管理产品构型与变体： 定义并管理不同验证机、原型机和衍生型号的构型标识与变体，确保制造、装配与试验对象配置准确无误。 6.提供决策支持信息： 生成构型状态报告和基线审计结果，为项目管理和技术决策提供单一、可信的数据源。 7.推动工具链建设与文化： 主导或参与配置管理（PLM/ALM）工具链的选型与实施，在团队内推广构型管理最佳实践与意识。 8.支撑适航审定活动： 紧密配合适航工程团队，确保构型管理过程及记录满足局方审定要求。

任职资格 1.学历要求：大学本科及以上学历。 2.专业要求：航空航天工程、系统工程、机械/电子工程、计算机科学等相关专业。 3.工作经历：3年及以上在航空、航天、汽车或高端装备制造业的构型管理、技术状态管理或基线管理经验；拥有完整产品生命周期（从设计、验证到试制）的构型管理实践，曾作为核心成员参与变更控制委员会（CCB） 工作；具备在初创或高速发展企业中从0到1建立构型管理体系的经验者优先。 4.专业技能： 4.1 系统构型思维： 精通系统工程方法，能系统性分析技术变更对全机性能、安全、接口、适航性与项目进度的全局性影响； 4.2 构型管理实践： 精通配置标识、基线管理、变更控制（CCB）、配置审计等全流程，能独立编写构型管理程序文件； 4.3 需求与追溯管理： 熟练掌握需求管理（如DOORS, Polarion）方法，能构建并维护需求到设计、验证的双向追溯矩阵，支持符合性验证； 4.4 工具链应用： 精通至少一种主流PLM（如Windchill, Teamcenter, 3D EXPERIENCE）和ALM工具，能利用工具管理BOM、流程与基线； 4.5 适航规章理解： 熟悉FAA/EASA/CAAC适航规章体系，理解ARP4754A, DO-178C, DO-254等标准中对构型管理的具体要求； 4.6 跨领域接口协调： 具备出色的技术协调能力，能识别并管理机械、电气、软件等跨学科领域的接口一致性与兼容性。 5.语言要求：CET-4及以上，无障碍阅读和编写英文技术文档、邮件及规范，可快速理解并消化国际适航规章、技术标准及工程文献；具备基本的英文技术沟通能力，能参与国际技术会议或与海外供应商进行邮件沟通；口语流利者优先。 6.综合素质：对技术细节和流程规范有极高要求，追求“零差错”记录；能有效推动跨部门（设计、测试、制造、适航）协作，清晰传达技术状态信息和要求；深刻理解基线管理对产品安全性和项目成败的重要性，具备高度责任感。 7.其他：深刻理解技术状态管理在满足适航审定中的关键作用，严格遵守公司技术信息和数据的保密规定。"