1.负责整车的静力学、动力学分析和轻量化分析，能够进行结构件强度、刚度、疲劳耐久、碰撞以及模态分析及优化，能结合产 品性能目标输出针对性优化方案，推动整车性能达成更高设计要求; 2.负责整车全工况边界条件定义，搭建测试与仿真对标体系，开展数据相关性分析，持续迭代仿真模型以提升仿真精度，保障仿 真结果对工程设计的指导有效性; 3.负责整车零部件失效问题的仿真复现与根因分析，牵头制定并验证改善方案，建立失效问题跟踪台账，全程推动问题闭环管 理，降低产品失效风险； 4.统筹梳理整车研发各阶段仿真需求，编制全流程仿真方案与技术规范，明确仿真输入输出要求、验收标准及必要前置条件，搭 建标准化仿真工作流程，提升仿真工作效率与质量； 5.负责竞品整车性能分析，负责影响整车力学性能的关键技术预研、积累、思考与挖掘，推动新技术的落地；

1. 硕士或以上学历，机械、材料、力学及其相关专业，具有6年及以上结构仿真相关经验； 2. 熟练使用主流力学与疲劳寿命仿真软件，有限元、力学及材料学等理论基础扎实，熟悉结构仿真规范流程； 3. 具有强度、刚度、疲劳耐久以及模态、振动、冲击、碰撞、动刚度等项目仿真经验，具备仿真团队领导经验者优先； 4.有较高的技术热情，喜欢有挑战性的任务，善于分析和解决问题，抗压能力优； 5. 具有较强的逻辑分析能力，具备较强的沟通及团队协作能力，具备较强的自驱力和执行力，做事有逻辑；