1、负责发动机气缸体总成及零部件的设计开发工作，包括气缸体毛坯、主轴承盖、缸孔、水套、油道、缸垫及各类堵塞等。 2、依据项目节点要求，按时输出气缸体总成及零部件的3D模型、2D图纸、系统BOM、设计计算报告、强度校核报告、检验基准书、DVP试验计划及专利交底书等。 3、具备独立完成气缸体水套CFD分析支持、缸孔变形分析、主轴承座刚度分析的能力，协同仿真团队优化缸体结构，确保机械强度与热负荷可靠性。 4、负责气缸体在开发及量产过程中的质量问题分析（如拉缸、开裂、渗漏等），主导根本原因排查，制定整改方案并推动设计变更闭环，形成经验教训总结。 5、编制气缸体相关设计规范、技术标准、试验规范及维护手册等技术文件，确保开发过程的可追溯性与规范性。 6、基于丰富的铸造（砂型/压铸）、机加工及热处理工艺知识，对设计方案进行工艺可行性评审，协同供应商优化制造工艺，提升产品良率与一致性。 7、参与量产阶段气缸体相关质量问题的分析处理，与采购、试验、质量及供应商保持密切沟通，确保项目开发及生产交付的顺利推进。

1、 全日制本科及以上学历，内燃机、车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程等相关专业。 2、 5年以上发动机气缸体或相关零部件设计开发经验，熟悉发动机开发流程，具备独立完成气缸体正向设计的能力。 3、 精通气缸体结构设计，具备独立完成水套布置、主轴承座结构设计、缸孔变形分析及密封系统设计的能力。 4、精通气缸体毛坯铸造（高压压铸/重力铸造/砂型铸造）、机械加工（粗精加工、珩磨）及热处理工艺，能够基于工艺特性优化产品结构设计。 5、 熟悉发动机工作原理、相关法规要求、制造技术及整机试验标准，了解气缸体常用材料（铸铁、铝合金）的性能及应用。 6、 熟练掌握机械制图及公差配合知识，熟练使用三维设计软件（UG优先）及Office办公软件。 7、 具备较强的责任心和自驱力，具备优秀的分析问题与解决问题的能力，具备良好的学习能力和跨部门沟通能力，能够适应复杂的项目需求。