岗位职责： 1、根据整车或发动机平台的技术指标和性能需求，负责汽油机燃烧系统的概念设计和技术路线制定。 2、独立承担燃烧系统总体方案设计，深度主导燃烧室与进排气道的结构开发、流动优化及性能评估。 3、主导汽油机燃烧系统的开发工作，涵盖从概念设计、建模仿真、样机试制到性能验证的全流程。 4、负责燃烧系统的性能优化工作，包括动力性、油耗、排放、爆震、稳定性等指标的综合权衡与迭代优化。 5、搭建和完善燃烧相关的试验和分析方法，包括缸压分析、燃烧诊断工具、CFD仿真等。 6、主导并解决燃烧系统在开发及量产过程中出现的复杂技术问题，形成可复用的解决方案与技术标准。 7、协调发动机、整车、标定等相关部门，推进跨部门协同攻关，解决关键技术难题。 8、参与前瞻燃烧技术的研究与验证工作，如稀薄燃烧、EGR控制、热效率提升技术等，支撑新一代汽油机平台研发。

任职要求： 1、内燃机、热能动力、车辆工程等相关专业硕士及以上学历，具有扎实的热力学、流体力学和燃烧学基础。 2、8年以上汽油机燃烧系统开发经验，具有主机厂或发动机厂独立开发项目经验者优先。 3、精通汽油机燃烧系统的核心部件设计原则和开发流程，具备独立承担系统开发任务的能力。 4、熟练使用GT-Power、Star-CD、AVL FIRE等仿真工具进行一维、三维燃烧过程建模与仿真分析。 5、熟悉发动机缸内燃烧分析技术，能熟练使用缸压分析仪、示功图分析等工具，具备问题诊断与优化能力。 6、拥有较强的项目管理和团队协调能力，能牵头组织多部门协同工作，高效推进项目进展。 7、具备良好的沟通能力和逻辑思维能力，能编写系统技术文档并清晰汇报技术方案与进展。 8、有混合动力或新型燃烧技术研发经验者优先，如稀薄燃烧、预燃室等前沿领域经验。