（先加微信：duke-simon 拿项目手册，画像精准再做单-岗位比较多请截图咨询）1. 把法规翻译成“开发语言”：跟踪欧盟GDPR、UNECE R155/156等最新要求，拆解成整车可落地的隐私需求清单。 2. 做“隐私体检”：按整车V-model节点，主导数据保护影响评估（DPIA），输出风险报告+整改清单，并推动研发、电子、云端团队闭环。 3. 设计“隐私开关”：参与座舱摄像头、语音、T-Box、APP等场景的数据采集策略，确保“最小必要、用户知情、可撤销”。 4. 组织“考试”：策划并验收渗透测试、匿名化测试、数据泄露演练，量产前必须拿到“隐私合格章”。 5. 当“客服+翻译”：用英文与欧盟DPO、TÜV、律所对接，答疑、迎审、应对投诉，24h内给出技术答复。 6. 建“说明书”：撰写并维护隐私政策、用户告知、数据流转图，做到监管机构“即查即用”。

（先加微信：duke-simon 拿项目手册，画像精准再做单-岗位比较多请截图咨询）1. 学历：本科及以上，法律、信息安全、计算机、车辆电子、数据科学等相关专业。 2. 经验：≥1年数据保护、车联网、信息安全或主机厂电子开发相关经历；独立或深度参与过GDPR/DPIA项目者优先。 3. 知识：熟悉GDPR七大原则、数据主体权利、跨境传输、Pseudonymization、Privacy by Design；了解ISO 27001、TISAX、UNECE CSMS/SUMS加分。 4. 技能：能画数据流向图（Visio/Miro）、写风险评估报告、读得懂CAN/以太网日志；会Python/SQL做数据抽检更佳。 5. 语言：英语CET-4及以上，可独立撰写英文DPIA报告、与欧盟机构开会。 6. 软技能：逻辑清晰、沟通 Push 能力强，能在研发“deadline”前把隐私问题塞进去并解决。 7. 心态：对“隐私保护”有热情，细节控，抗压不甩锅。