1. 负责发动机管理系统（EMS）的软件功能开发、控制策略设计、性能优化与验证工作，基于发动机性能目标、排放法规与功能安全要求，制定EMS软件技术方案与开发计划。 2. 核心工作包括：发动机核心控制策略（燃油喷射、点火提前角、空燃比控制、扭矩管理、VVT控制、EGR控制等）的建模、设计与代码开发，OBD诊断策略、故障保护功能的设计与实现。 3. 基于MATLAB/Simulink搭建控制算法模型，完成离线仿真、快速原型（RCP）、硬件在环（HIL）测试验证，优化控制策略与算法逻辑，确保软件功能的稳定性、实时性与可靠性。 4. 协同标定团队完成发动机台架标定、整车标定，结合试验数据优化控制策略与基础标定MAP，实现发动机动力性、经济性、排放性能的最优匹配，满足国六、欧7等排放法规要求。 5. 负责EMS软件的需求分析、架构设计、代码开发、测试验证、版本管理全流程，编制软件需求文档、设计文档、测试报告、技术规范，推动软件技术沉淀与创新。 6. 跟踪行业EMS软件技术发展趋势，引入新的控制算法、开发方法与工具，提升EMS软件的性能与开发效率，满足功能安全ISO 26262标准要求。

1. 全日制本科及以上学历，自动化、电子信息工程、车辆工程、内燃机、能源与动力工程等相关专业。 2. 8年及以上汽车发动机EMS软件开发、控制策略设计、性能优化相关工作经验，熟悉发动机整机开发流程，具备独立完成EMS核心控制策略设计、代码开发与全流程项目管控能力。 3. 精通发动机工作原理、燃烧理论、排放控制技术，精通EMS核心控制策略（燃油喷射、点火、空燃比、扭矩管理等）的设计方法与优化技术，熟悉OBD诊断策略与功能安全标准。 4. 熟练使用MATLAB/Simulink、Stateflow等建模与代码生成工具，精通C语言嵌入式软件开发，熟悉AUTOSAR架构、MCAL层驱动开发，具备扎实的控制理论与算法设计基础。 5. 熟悉发动机台架标定、整车标定流程与测试方法，具备丰富的控制策略标定优化经验，能独立完成发动机动力性、经济性、排放性能的调试与优化。 6. 具备至少2个及以上完整的发动机EMS软件开发与性能优化项目成功经验，有量产项目落地经验者优先；具备良好的逻辑思维、问题解决能力与跨部门协同沟通能力。