1. 牵头整车操纵稳定性、转向性能、平顺性的正向开发工作，结合性能开发部整体规划，制定清晰的性能目标、开发计划及试验规范，确保开发工作贴合部门及公司车型战略。 2. 负责操稳性能对标分析，拆解竞品车型操稳核心指标，结合部门技术积累，输出对标报告，为性能目标设定、参数优化提供数据支撑。 3. 主导底盘悬架、转向系统参数匹配与调校，关联减震器、弹簧、稳定杆、衬套、转向传动比等关键零部件参数优化，解决操稳相关性能瓶颈。 4. 负责整车操稳相关实车试验（直线行驶、稳态回转、蛇行、麋鹿试验等）的组织、实施，完成试验数据采集、分析、复盘，定位性能问题并输出整改方案，跟踪闭环落实。 5. 参与整车动力学模型搭建与仿真分析，运用ADAMS/Car、Carsim等仿真工具开展操稳性能预研、参数迭代，提升开发效率，降低试验成本。 6. 联动性能开发部内仿真、试验等专项小组，以及底盘部、零部件部、整车集成部等跨部门团队，协同推进操稳性能开发相关工作，确保项目节点达成。 7. 编制操稳性能开发报告、试验报告、标定规范，沉淀开发经验及技术数据，完善部门操稳性能开发数据库。 8. 跟踪行业操稳性能技术发展趋势，结合部门需求，引入新技术、新方法，提升部门操稳开发技术水平。

1. 学历要求：本科及以上学历，车辆工程、汽车动力学、机械工程等相关专业。 2. 经验要求：7年及以上主机厂性能开发部操稳性能开发相关工作经验，有乘用车/SUV车型量产项目操稳调校经验者优先；熟悉整车操稳性能开发全流程，了解性能开发部部门运作模式。