1、负责汽车EPS转向器整体方案规划、结构设计、零部件选型、三维建模及工程图纸输出； 2、主导EPS新产品量产配套项目，覆盖前期需求对接、工艺方案评审、结构细化设计、样机试制装配、性能测试验证、小批量试产至大批量投产全流程；快速解决试制、量产阶段出现的结构故障、装配干涉、检测精度偏差、产线节拍不足等技术问题，保障产线稳定量产； 3、与工艺部门对现有EPS生产装配线、检测线的迭代优化，针对产线不良率偏高、设备故障率高、生产效率低下、换型周期长等痛点，制定设备改造、结构优化方案并落地执行，降本增效，满足主机厂供货交付标准； 4、对接机械零部件外协加工厂、自动化设备供应商，跟进零部件加工进度、来料质量检验，统筹样机装配与调试工作；结合项目预算完成设备成本核算，在满足汽车产品生产工艺要求的前提下，优化设计方案，严控研发与生产成本； 5、调研汽车EPS行业自动化生产新工艺、新设备，熟悉转向器总成装配、扭矩检测、密封性测试、老化测试等核心工艺；结合公司产品规划，推进老旧产线升级，提升车间自动化、智能化生产水平

1、40周岁及以下，本科及以上学历，机械设计制造及其自动化、机电一体化、车辆工程等相关专业； 2、熟练使用SolidWorks、AutoCAD等主流机械设计软件，能够独立完成三维建模、二维出图、BOM清单编制； 3、熟练掌握气动、液压、伺服传动、直线模组等常用传动控制系统原理，熟悉标准件、非标件选型规则，具备完善的样机调试、故障排查能力； 4、了解汽车零部件行业基础质量管理体系（IATF16949优先），熟悉产品量产管控基本逻辑； 5、有过同行业的工作经验、资深设计师、有量产项目的全流程设计和开发经验；